Este trabalho tem como objetivo a criação de uma interação entre usuários, através de uma rede social, que desejem publicar rotas feitas no seu dia a dia. Redes sociais são conjuntos de contatos que ligam vários atores. Os contatos podem ser de diferentes tipos; formal ou informal, forte ou fraco, frequente ou raro, altamente emocional ou puramente utilitário. (Berkowitz, 1982), (Grannovetter, 1973) e (Knoke, 1980). Também segundo Duarte e Klaus (2008) "Redes não são, portanto, apenas uma outra forma de estrutura, mas quase uma não estrutura, no sentido de que parte de sua força está na habilidade de se fazer e desfazer rapidamente." Fazendo tais considerações a EZ-Rides, tem como um de seus principais objetivos a facilitação e dinamicidade de iteração entre os usuários, com a criação de um software web que possibilite tal resultado. Publicações poderão ser vistas por outros usuários, desta forma promovendo amizades que poderão resultar em caronas de pessoas que efetuam as mesmas rotas ou rotas semelhantes. A EZ-Rides, tendo como seu público alvo clientes domésticos comuns e tendo como principal artefato de integração, a publicação de rotas, funcionará com um sistemas de cadastro de usuários, onde estes usuários cadastrados terão acesso ao sistemas através de um login pessoal. E estes usuários, estando devidamente cadastrados no sistema, terão a possibilidade de cadastrar as rotas feitas em seu dia a dia, desta forma qualquer outro usuário devidamente cadastrado e autenticado no sistema será capaz de buscar rotas, podendo rotas que sejam iguais ou semelhantes a suas próprias rotas. A EZ-Rides não estará isolada, pois promoverá a integração com as principais redes sociais já existentes, como por exemplo: Facebook e Twitter. Os usuários terão a possibilidade de publicar suas rotas em qualquer uma destas outras redes sociais. Desta forma espera-se atingir um grande número de pessoas, promovendo o crescimento do sistema. Para uma melhor visualização das rotas e caminhos que serão utilizados, será feito o uso de uma ferramenta já consolidada no mercado, o Goolge Maps. As rotas cadastradas serão importadas ao Google Maps, para que o mesmo construa as rotas. Desta forma esperasse uma grande facilidade e dinamização na construção e visualização das rotas. Todas essas funcionalidades serão concebidas por meio de estudos e reuniões que serão feitas durante todo o ano em conjunto com o professor orientador. O projeto será feito com a Vexillum Architeture que será produzida em conjunto entre: Fernando Augusto Silva Lopes, Natã Rossi Milhomem e Pedro Henrique Vieira Guimarães. Todo material produzido será devidamente documentado, para posterior consulta e disponibilização.
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